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第2141章 莫斯科的闪电颜色是红色（第7页）
苏神在这里压线阶段突出直线惯性能量保存效应，本质是在通过“三控制一延续”。
尤塞恩。
控制躯干前倾角度≤°，避免垂直力与侧向力矩的过度干扰。
控制转动惯量波动幅度≤，确保局部转动不消耗过多平动能量。
你。
控制能量耗散率≤，将转动、制动、代谢能耗锁定在临界值内。
延续前o米的力模式、核心刚性与节奏控制，保持惯性链的完整性。
输了。
继续在后面。
待着吧！！！
苏神让身体以“近乎匀”的状态冲过终点。
俯身。
低头。
甩出双臂。
俯冲。
朝着终点线。
狠狠压下！
即便是这瞬间。
似乎又有雨水擦着自己的眼球而过。
似乎又有雷电在天空响起。
但。
这都没关系了。
因为苏神已经完成了自己的最后一步。
使前o米积累的直线惯性能量在最后o秒内……实现“低浪费”传递。
虽然还不至于到模型里面讲的“零浪费”，那么夸。
可这。
这才是压线阶段对该效应的终极体现。
从启动就开始堆积的直线惯性能量保存效应。
在这里。
帮助苏神突破压线的极限。
越了自己曾经的压线。
这又让他在最后的o米分段。
能够更快。
更快一点。
哪怕只有一点点。
都足够了。
因为他的压线原本就是天下第一。
只要能更进一步。
哪怕一小步。
就足够。
最后按死博尔特。
让博尔特的所有雄心壮志。
美好幻想。
全在这最后的一米。
烟消云散。
化为幻梦。
九十九米。
一百米。
尤塞恩。
这次……
