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第366章（第2页）

但毕竟是那么多的楼宇要建，中间还会有许多穿插其中的道路，怎么可能没有损耗。

而且星空大学的位置实在是太偏了，为了能够和整个学校做搭配，增设特殊线路是必定的。

以往外地来的人都是走高速路，在桐山县附近下高速，然后再七拐八绕地找到山溪镇，通过星空路过来。

不说别的，效率上是真的低。

而且也和学校的规模以及等级极度不适配。

看看人家在大城市的学校，比如骆风报考的d大，人家的新校区还没有正式投入使用呢，地铁站都已经通过去了。

当然，就目前的情况而言，哪怕是桐山市里面也就只有两条地铁线路，星空大学这边当然就更不可能这么快就能被安排上。

但是他们也不是没有其他的方案可以选择。

最方便的，就是建立城市轻轨。

或许在速度上比不过地铁，但在施工难度上也会大大降低，最重要的是，经济投入更小了，能负担得起。

建立一条从桐山市市区，到桐山县县城，再到星空大学附近的城市轻轨，虽然在财政上压力会稍微大上那么一点，但也不是不能承受。

尤其是在大家对于星空大学未来畅通无阻的前景心知肚明的情况下。

能够坐上高位的没有一个是傻子，星空学院自打出道以来连连开挂，而且一年更比一年风头更胜，明眼人都能看得出来这是有一股庞大的势力正在为这个学校撑腰。

至于是什么样的势力可以请得动省教育厅厅长，以及教育司司长。

那就只能说是心照不宣了。

阮星回这边前脚开始进行大学校区的基础建设，那边就有时刻关注着这个学校的人收到了信息，开始层层上报，。

之前洽谈合作的时候，阮星回就有提过。

星空学院的高速发展期其实还没有到来。

星空大学才是最最重要的一个环节。

刚刚成年的学生们的学习能力、理解能力、创造能力，都正处于一个巅峰时期。

在这个时期里做些什么，都能够起到事半功倍的效果。

这一点从系统给出的积分估算上面也能看得出来。

星空小学的学生每天能够给阮星回提供的积分大概是7-8分，而年龄增长后的初高中生积分回馈则是翻了个倍，大多在15-16分之间徘徊。

而根据系统消息，大学生每人每天能够提供的积分水准基本在30分左右。

当然，这个分值参考的是认真学习不会摆烂的学生们能够提供的数据量。

这又是翻了一倍。