反正也就是改改图纸的事情罢了,于是,z、、,又出现了敞篷款,两门版的和跑车形态,也出炉了。
这么一算,、、o、、两门版、两门敞篷款、z、z、o、、两门版、两门敞篷款、o和o,粗粗一数,足足有十四款车型!
比起原本的、o、o、o、o、o、o的款宝马家族车型,车型数量整整翻了两倍!
让看到这么多份设计图的曹天伟,是又爱又恼。
爱的是哪一款看着都漂亮,都想要,恼的是多了款车型,那就意味着他原本还算得心应手的工作量,也直接翻了数倍!
没错,车型是多了两倍,可工作量却不止两倍。
不说多了的动机需要试产、测试、装车路测,单这么多车型,就得为每款车型独立一个车架的工作间。
也好在同平台的车款可以共用同一个生产线,不然曹天伟的工作量怕是会翻到天上去。
动力和外观搞完了,那下面的就是内饰方面的工作了。
如今陪着方想画图的,肯定不是他一个人,不然的话,这么庞大的工作量,即便是方想脑子里有完整度极高的成品做参考,累死他也没办法在如此短的时间内搞定。
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是的,他身边有一个极其庞大的团队,接近三百人之多。
整个二汽的研团队和资深工程师,全部参与了进来,哦对了,还有他带过来的小程和那几个研究生,此时也是痛并快乐着。
快乐嘛,就是跟着方想在这一个月高强度的工作下,如同海绵一样汲取到了从前从来没有接触的尖端设计。
痛?那还用问?肯定是天天加班累成狗啊!
内饰这块呢,考虑到新一代是要卖到o年代去的,所以内饰采用了大量的皮革和木纹装饰,摒弃了之前大面积的塑料内饰。
没错,如今国内石化技术也提升了,大量的塑料也开始普及,前几年为了考虑成本和利润问题,整车用了大量的塑料。
可现在嘛,方想却不打算用塑料了,既然是豪华品牌,那就要用豪华的标准来衡量不是?
塑料这种掉价的东西,还是留给广汽用好了。
而之前不少在红旗上使用的设计语言,也大量的用到了七系和系上面。
毕竟,这可是利润比最高的车型啊,虽然不是量最大的,但一台七系和的定价,利润完全顶得上三台普通的三系利润甚至更多,既然利润这么高,自然要配得上其身价不是?
包括如今开始流行的cd机,高中低音喇叭,还有什么天窗、车载分区空调、车内软包、刚研出来的安全气囊能用的全都用上。
方想甚至丧心病狂的为o顶配,专门设计了氛围灯、防弹玻璃、车载电话和星空顶!
虽然初步测试这个星空顶总是坏,但方想却依旧坚持了这个设计,并且要求做配套的厂家必须坏一颗灯珠,就必须全换!
那既然星空顶都有了,那前开门和雨伞,那肯定要用上啊!
要知道,如今的劳斯还没有这两个设计呢!
也正是方想对o大面积的采用了新的设计,让新款o一经布,马上成为全球各国政要争先抢购的爆款,到最后居然被摇身一变,从商务车变成了行政车,也是偏离了方想的预期。
以至于新款系刚推出没多久,全球各国的政要,又基于o提出了各种各样的定制要求。
后来又推出了o以及防弹车,直接卖出了天价!
搞得方想一度考虑要不要抢走劳斯的生意,提前把代幻影和款的魅影拿出来了。
不过o、o的火爆,倒是引起了红旗的注意,邀请方想设计新款红旗这个事情一出,让他放弃了这个想法。
呃,不过那是年的事情了,后面咱们再聊。
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